美國達美航空因美國國土安全部部分停擺，導致運輸安全管理局（TSA）人員薪資未獲批准，宣布暫時停止為國會議員及其工作人員提供機場專車接送及紅衣服務。達美航空總裁埃德·巴斯塔尼此前曾公開批評國會未能解決TSA人員薪資問題，並強調航空公司的首要任務是安全與員工及乘客福祉，而現今環境已使此目標難以實現。此舉亦反映美國機場因TSA人員缺勤率上升，導致安全檢查排隊時間延長，TSA人員本周將錯過第二筆薪資。巴斯塔尼指出，TSA人員是航空運輸的關鍵環節，卻被當作政治籌碼，呼籲華盛頓當局履行職責，確保員工獲得合理報酬。目前達美航空的「國會專線」仍開放，但國會議員及工作人員將根據其Sky Miles等級，與一般乘客同等對待。聯合航空表示未有類似措施，美國航空則尚未回應。近年來，政府資金僵局屢見不鮮，包括2019年初及去年秋季，均因政府工作人員無薪工作而導致停擺。航空公司高層持續敦促國會確保關鍵政府職員在停擺期間獲得薪資，此事件凸顯出美國政治與民間機構之間的緊張關係，亦反映停擺對國家基礎設施及公共服務的深遠影響。
此報導揭示了美國政府停擺對民間機構的直接衝擊，並凸顯航空公司與國會之間的矛盾。達美航空的行動可視為對國會不作為的經濟施壓，同時也反映TSA人員薪資問題對航空運輸效率的影響。此舉可能促使國會重新評估停擺對國家運作的風險，但亦顯示當前政治體制在處理資金爭議時的無能。航空公司作為民間企業，其對政府政策的反應，亦反映美國社會對政府治理能力的普遍不信任。此外，TSA人員的薪資爭議涉及國家安全與勞工權益的平衡，若持續未解決，可能進一步加劇航空業與政府部門的對立。此事件或成為未來政府與民間機構互動的關鍵案例，並可能影響未來政策制定的優先順序。
原文網頁：Delta suspends air travel perk for members of Congress due to DHS shutdown (by Dan Mangan)
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