根據阿布扎比國家石油公司（ADNOC）執行長發表的言論，即使美國與伊朗達成兩週休戰協議，霍爾木茲海峽的航運流量仍未恢復正常。ADNOC執行長明確指出，海峽的通航權正在受到限制、條件化和控制，而非恢復自由。他強調，伊朗要求船舶必須事先取得許可才能通過，這構成的不是「航行自由」，而是赤裸裸的「脅迫」。此地是連接波斯灣產油地與全球市場的關鍵命脈，過去戰前約有二成全球石油供應仰賴此狹窄海域。儘管市場原本因休戰宣布而下跌，但實質的供應中斷問題正逐漸浮現，ADNOC高層警告，每一日的限制都會讓供應鏈的延遲、市場的緊縮以及價格的上升，導致超出能源市場範圍的全球經濟衝擊。此外，他堅稱，這條受國際法保護的天然通道，其過境權應是天生的權利，絕不應成為任何一方可以隨意授予、剝奪或武器化的特權。當局一方聲稱將「管理和智慧控制」海峽，而另一方則要求「完全、即時且安全」的開放，其矛盾性昭然若揭。
從分析角度來看，這份報告揭示了一個典型的地緣政治困境：即所謂的「休戰」與「實際的通商恢復」之間存在巨大的鴻溝。這場危機的核心，早已超越了單純的貿易爭端，它是一場主權與經濟控制權的較量。ADNOC的立場極具穿透力，它提醒外界，當全球經濟的命脈依附於一個戰略水道時，任何非全方位的、受制約的開放，本身就是一種新的、更具預警性的風險點。國際社會不能將地緣政治風險視為偶發事件，而必須將霍爾木茲海峽的持續封鎖視為一種結構性、系統性的供應風險。這意味著，即使當代外交斡旋取得階段性成果，任何一方對能源通道的「控制權」的行使，都會立即將其經濟衝擊轉化為地緣政治的籌碼，使全球經濟的脆弱性被持續放大，迫使國際體系必須尋求比「休戰」更徹底、更穩固的結構性安全保障。
原文網頁：Strait of Hormuz is not open as Iran restricts access, says UAE oil CEO (by Spencer Kimball)
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