印度經濟顧問V. Anantha Nageswaran指出，因伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽運輸中斷，進口能源成本上漲與供應鏈受阻，使印度2027年財政年度經濟成長預測（7.0%-7.4%）面臨重大下行風險。印度約50%的原油需求與大部分液化石油氣（LPG）均依賴霍爾木茲海峽運輸，而替代能源來源成本高昂且需更長時間取得，使能源價格壓力難以緩衝。財政部已透過降低汽油與柴油的中央消費稅（每公升各減10盧比）來抑制零售價格上漲，並提高柴油與航空燃料的出口稅，以確保國內供應，但此舉將影響稅收。摩根士丹利（Nomura）預估，若原油價格持續高漲，印度最終仍需調漲燃油價格，但可能延至4月地方選舉後（結果於5月4日公布）。印度央行（RBI）預計4月8日公佈貨幣政策，若需求因高價而下滑，央行可能將通膨視為供給衝擊，而非需求過熱。此外，高頻私人部門數據顯示，3月印度民間活動降至2022年10月以來最低，企業受中東衝突、市場不穩定與通膨壓力影響，成長動能受挫，成本通膨接近四年高點。安達瑞國際證券（Anand Rathi International Ventures）高級經理Naveen Mathur認為，原油價格從80美元飆升至140美元，將進一步加劇印度經常帳赤字，而政府對中東危機對成長的警告，將不利於本已面臨外資撤離的印度經濟前景。
此報導揭示印度經濟高度依賴國際能源供應，且政府短期措施難以根本解決能源成本上漲與供應鏈風險問題。若國際局勢持續不穩定，印度可能面臨更嚴峻的財政與通膨壓力，同時影響央行貨幣政策方向與民間投資信心。
原文網頁：India flags slower growth, wider deficit as war raises the stakes for New Delhi (by Priyanka Salve)
發佈留言