美國能源部長克里斯·賴特向CNBC表示，面對柴油價格飆升至每加侖5.29美元（較去年同期漲40%），政府正籌劃增加市場供應，並預計近期會有行動。賴特強調美國不考慮限制柴油出口，因限制出口將迫使煉油廠減產，不利美國與全球能源供需。為應對伊朗戰爭導致的石油供應中斷，美國將從戰略石油儲備釋放100萬至150萬桶/日，總釋放量可能達300萬桶/日，並與30多個國際能源機構成員國協調釋放4億桶原油。賴特認為當前油價上漲是短期挑戰，尚未高到抑制全球需求，市場價格上漲已向生產者發出增加供應的信號。然而，伊朗對霍爾木茲海峽商船與能源基礎設施的攻擊，導致油輪交通量銳減，進一步加劇供應緊張。值得注意的是，油價自2月28日美以攻擊伊朗後上漲逾30%，但週一因特朗普稱與伊朗展開建設性對話而短暫回落。賴特的策略側重於釋放儲備與國際協調，但未提及長期能源安全或替代能源發展的規劃，可能面臨短期應對與長期結構性問題的矛盾。
此報導揭示美國在能源危機中的應急措施，但其「釋放儲備」與「國際協調」的策略，實質上是將責任轉嫁至全球市場與其他國家。賴特強調「市場自發調節」，卻未正視美國能源政策對全球供應鏈的影響，例如限制出口的經濟邏輯與戰略石油儲備的耗竭風險。此外，伊朗戰爭對霍爾木茲海峽的干擾，反映地緣政治對能源安全的深遠影響，而美國的應對方案仍停留在「價格信號」與「短期釋放」，未提出根本解決方案。報導中特朗普與伊朗的「建設性對話」與「延後攻擊」，亦暗示美國在外交與軍事之間的權衡，可能影響後續油價走向與地區穩定。整體而言，美國的能源政策在應對危機時展現靈活性，但長期能源戰略與國際合作的深度仍有待觀察。
原文網頁：Trump administration plans to bring more diesel to market, Wright says (by Spencer Kimball)
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