西南航空告別54年開放座位制，座位指定引發旅客褒貶不一

西南航空結束了其超過五十四年歷史的開放式座位政策，轉而採用指定座位制度，這標誌著航空業的一個重要轉變。此舉是為了提升收益，並迎合消費者對座位確定性的需求。儘管部分旅客，尤其是長期以來忠於西南航空的乘客，對此感到不滿，認為這失去了西南航空的獨特性，但許多人認為這是一項遲來的改進，可以減輕登機壓力，確保家人朋友可以坐在一起。

從商業角度來看，西南航空此舉是受到投資者壓力，希望其能像其他航空公司一樣，透過額外費用增加收入。數據顯示，美國其他主要航空公司透過座位費已經賺取了數十億美元。西南航空預計，新的座位制度和附加腿部空間的設置將為其帶來數十億美元的額外收益。股價也反映了市場的樂觀預期，過去一年上漲超過26%，領先於其他航空公司。

然而，這項改變也可能帶來一些陣痛。一些忠實客戶可能會轉向其他航空公司，而西南航空需要時間來適應新的登機流程，並確保員工能夠有效地執行新的政策。總體而言，西南航空的轉變反映了航空業的普遍趨勢，即更加注重收益最大化和滿足消費者對便利性的需求。這是一個艱難的決定，但從長遠來看，可能對西南航空的發展有利。

原文網頁：Southwest ends open seating after more than 54 years as assigned seats debut (by Leslie Josephs)