這份INRIX的全球交通報告顯示，美國的交通擁堵狀況在2025年持續惡化，平均每位駕駛者因交通延誤損失了49小時，較2024年增加了11%，相當於一個完整的工作週，並造成每人894美元的損失。整體而言，美國因交通擁堵損失了47億小時，經濟損失近860億美元。
報告指出，交通擁堵的加劇與基礎設施建設的滯後有關，道路系統無法滿足日益增長的交通需求。儘管人們的出行意願正在恢復到疫情前的水平，但交通狀況卻並未顯著改善。特別是芝加哥，已經超越紐約市，成為美國最擁堵的城市，駕駛者平均損失112小時，經濟損失高達75億美元。
紐約市雖然擁堵排名下降至第二，但擁堵程度並未增加，這可能與其推行的交通擁堵收費政策有關。該政策已產生了可觀的收入，但其對緩解擁堵的實際影響有限。分析師認為，紐約市可能已經達到了一個“擁堵高原期”，人們因交通狀況惡劣而減少了出行。
總體而言，這份報告反映了美國城市交通系統面臨的嚴峻挑戰。解決擁堵問題需要政府和交通部門重新評估交通需求，並相應地調整交通系統，例如優化公共交通路線，鼓勵更多人使用公共交通工具。然而，改變人們的出行習慣並非易事，需要權衡各方利益，尋找最佳的解決方案。這份報告也提醒我們，交通擁堵不僅僅是時間和金錢的損失，更影響著人們的生活品質和城市的可持續發展。
原文網頁：U.S. drivers lost 49 hours—more than a full work week—to traffic in 2025 (by Celia Fernandez)
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