無人駕駛計程車的發展正加速進行，Alphabet旗下的Waymo近期宣布將在明尼阿波利斯、坦帕和紐奧良等地進行載人測試，目標是在明年推出無人駕駛計程車服務。這意味著Waymo計劃在2026年擴展至總計15個城市，包括先前已宣布的達拉斯、休斯頓、聖安東尼奧、邁阿密、奧蘭多、底特律、丹佛、拉斯維加斯、納什維爾、聖地牙哥、華盛頓特區和倫敦。
Waymo目前在奧斯汀、舊金山灣區、鳳凰城、亞特蘭大和洛杉磯等市場提供服務，每週有超過25萬次的付費行程，並已完成超過1000萬次的付費接送。他們最近開始在舊金山、鳳凰城和洛杉磯提供高速公路路線，這對整個無人駕駛行業來說都是一個重要的里程碑。
值得注意的是，Waymo正在積極準備應對惡劣天氣條件，特別是寒冷和積雪的環境。明尼阿波利斯、丹佛和底特律等城市的加入，顯示Waymo對其技術在極端天氣下的可靠性充滿信心。他們表示，雖然目前已能在冰凍溫度下運行，但仍在驗證系統在更惡劣天氣下的表現。
與此同時，亞馬遜旗下的Zoox也開始在舊金山提供免費的無人駕駛服務，緊隨其後的是九月份在拉斯維加斯推出的服務。Zoox計劃在2026年完全取消舊金山的候車名單。
總體而言，無人駕駛計程車行業正處於快速發展階段，Waymo和Zoox等公司都在積極擴展服務範圍，並不斷提升技術水平。雖然安全仍然是首要考量，但無人駕駛計程車的普及似乎已是不可避免的趨勢。
我認為這份報告顯示無人駕駛技術的商業化進程正在加速。Waymo的擴張計劃雄心勃勃，不僅涵蓋了人口稠密的城市，也包括了氣候條件嚴苛的地區，這表明他們對自身技術的信心。Zoox的加入也加劇了市場競爭，促使各家公司不斷創新。然而，技術的可靠性、監管政策以及公眾的接受程度仍然是影響無人駕駛計程車普及的重要因素。
原文網頁：Waymo to begin manual drives in Minneapolis, Tampa and New Orleans (by Jennifer Elias)
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