特斯拉押注鳳凰城，Robotaxi 擴張追趕 Waymo

特斯拉正積極擴展其Robotaxi服務版圖，繼在德州奧斯汀進行初步測試後，已向亞利桑那州申請在鳳凰城地區進行測試及部署。此舉緊隨Waymo之後，後者在鳳凰城已擁有400輛無人駕駛計程車的規模。特斯拉的策略是逐步推進，初期測試階段仍配備安全駕駛員，並由遠端中心進行監控。

然而，奧斯汀的測試並非一帆風順，已發生Robotaxi輕微碰撞停放車輛的事件，以及違反交通規則的情況，這些事件被拍攝並在社群媒體上廣泛流傳，引發了美國國家公路交通安全管理局的關注。特斯拉的自動駕駛技術與Waymo有所不同，特斯拉傾向於使用更經濟的攝影機系統，而非昂貴的激光雷達。

儘管馬斯克聲稱Robotaxi服務可能在一個或兩個月內擴展到舊金山灣區，但加州監管機構表示，特斯拉尚未提出相關申請。事實上，加州運輸管理局在2022年曾因特斯拉在自動駕駛能力方面虛假宣傳而提起訴訟。

整體而言，特斯拉在自動駕駛領域的發展面臨挑戰，雖然其Robotaxi計畫充滿雄心，但安全性和法規合規性仍是關鍵考驗。特斯拉能否在鳳凰城取得成功，並在加州獲得批准，將直接影響其在自動駕駛市場的競爭力。目前來看，特斯拉仍需努力趕上Waymo的步伐，並證明其技術的可靠性和安全性。

原文網頁：Tesla moves to expand Robotaxi to Phoenix, following rival Waymo (by Lora Kolodny)