漢莎航空宣布計畫在2030年前裁減四千個職位,旨在提升盈利能力並藉由人工智慧(AI)驅動效率提升。這次裁員主要針對行政人員,大部分將在德國本土進行。這反映了漢莎航空更廣泛的重組策略,即透過數位化和AI應用減少重複工作,提高各項業務流程的效率。
這波裁員並非孤例,多家公司也開始將AI納入其重組計畫中。瑞典先買後付公司Klarna的執行長表示,AI已幫助其員工數量減少了40%。Salesforce則裁減了四千個客戶支援職位,同樣藉由AI來縮減人力。顧問公司 Accenture 也計畫淘汰無法接受AI技能再培訓的員工。這些案例顯示,AI正在快速改變企業的人力結構,企業傾向於投資於員工的技能提升,同時淘汰那些無法適應新技術的員工。
儘管漢莎航空在2023年面臨罷工、價格競爭和飛機延誤等挑戰,導致息稅前盈利下降39%,但其股價在宣布裁員消息後上漲了0.9%,年初至今已上漲25%。公司預計,從2028年起,調整後的營運利潤率將達到8-10%,自由現金流將超過25億歐元。UBS分析師認為,漢莎航空的新長期目標優於市場預期,值得肯定。
我認為這份報告顯示,AI對全球企業的影響已經不容忽視。企業不再僅僅將AI視為一種技術工具,而是將其視為重塑企業結構、提升效率和盈利能力的關鍵策略。雖然裁員不可避免地會帶來社會影響,但從企業的角度來看,這是一種為了長期發展而必須採取的措施。漢莎航空的案例也提醒我們,員工需要不斷學習新技能,才能在快速變化的就業市場中保持競爭力。
原文網頁:Lufthansa to cut 4,000 jobs as airline turns to AI to boost efficiency (by Sawdah Bhaimiya)
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