美國汽油價格突破每加侖4美元,能源市場持續供應衝擊,看似應促使聯邦準備制度委員會(Fed)提高利率以抑制通貨膨脹。然而,目前市場認為此舉可能不是最佳選擇。投資者預期Fed將維持基準利率不變,甚至可能在下半年轉向降息,因政策制定者認為能源價格上漲對經濟成長的拖累,可能高於其對長期通膨的影響。
聯邦儲備主席鮑威爾在週一的發言中指出,目前提高利率可能適得其反,因貨幣政策的緊縮效果需時日,而油價衝擊可能已逐漸消退,此時提高利率將在經濟不適當時施壓。此言論正值市場對Fed動向感到混亂,因經濟信號不斷變動且矛盾。此前,因進口物價數據與OECD上修美國通膨預測至2026年4.2%,市場一度預期Fed可能加息。但鮑威爾的發言使市場回調,預期年底前加息機率降至2.1%。
專家指出,目前央行更關注能源價格對成長的風險,而非立即的通膨衝擊。RSM首席經濟學家Brusuelas警告,能源衝擊可能導致「需求破壞」,即高價迫使個人與企業減少支出,進而影響就業與投資。Carlyle Group策略師Thomas則認為,若情勢惡化,Fed可能被迫提前且大規模降息,甚至超越傳統25基點的幅度。整體而言,Fed面臨「滯脹」困境,需在控制通膨與維護成長間取得平衡,但目前傾向觀望,並可能在後期才採取行動。
此報導揭示Fed對短期供應衝擊的容忍度提高,並更關注長期經濟後果,反映其政策框架的轉變。市場預期Fed將延後反應,但若情勢惡化,可能被迫加速降息以應對需求萎縮風險。此動態凸顯央行在面對衝擊時,正從抑制價格上漲轉向預防經濟衰退的策略調整。
原文網頁:Why $4 a gallon gas prices won’t trigger Fed rate hikes — and could lead to cuts (by Jeff Cox)
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