美國汽油價格自三年多來首度突破每加侖4美元，主要因中東戰爭引發的油料供應衝擊，導致家庭能源成本急劇上升。根據AAA數據，全美加油站平均價格達4.018美元，為自2022年8月俄烏戰爭以來的最高水準，且自2月底美以攻擊伊朗後，汽油價格已飆升逾30%。國際油價自戰爭爆發後上漲逾50%，布蘭特原油價格創自1988年期貨合約創立以來最大單月漲幅，美國原油亦逼近2020年以來最大單月增幅。柴油價格則在3月17日突破每加侖5美元，較衝突前上漲逾40%，對運輸業及經濟造成廣泛影響。
美國政府採取多項措施緩衝價格上漲，包括環境保護局（EPA）暫時放寬E15汽油銷售限制、釋放1.72億桶戰略石油儲備，以及總統川普廢除《約翰斯法案》60天，允許外國船舶運輸油氣，以降低運輸成本。然而，分析師指出，這些措施難以根本解決霍爾木茲海峽封鎖導致的供應瓶頸，若無法恢復油輪通航，汽油價格可能衝高至每加侖5美元，形成「與時間賽跑」的局勢。經濟學家預估，3月汽油價格較2月上漲25%，為自1990年10月以來最大單月增幅，柴油價格上漲將進一步推升通貨膨脹，影響超市與網購價格。
政府雖宣稱已採取應對措施，但分析師認為，目前的干預手段有限，油價回穩仍需依賴霍爾木茲海峽通航恢復。此外，國會若暫停燃油特別稅，或可為消費者節省每加侖18至24美分，但整體經濟面臨的挑戰仍不容樂觀。此事件凸顯能源供應鏈的脆弱性，並對美國經濟與民生帶來深遠影響。
此報告揭示中東衝突對全球能源市場的深遠影響，美國政府雖積極應對，但供應鏈瓶頸與國際局勢的不確定性，使能源價格難以短時間回落。若霍爾木茲海峽持續封鎖，將進一步加劇通膨壓力，並對運輸、零售等產業造成連鎖反應。此情勢亦凸顯能源安全的重要性，未來需更強化多樣化供應來源與應急機制，以應對地緣政治風險。
原文網頁：U.S. gasoline hits $4 per gallon, highest since 2022, as Iran war drives up fuel prices (by Spencer Kimball)
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