CNBC報導，目前油價創多年新高，霍爾木茲海峽實際封鎖導致全球供應鏈中斷，企業高層對未來最壞情況的擔憂不斷升溫。聯合航空首席執行官史考特·柯比表示，他正為每桶175美元的油價及2027年油價持續高於100美元做準備，儘管這可能不會實現，但企業仍需提前規劃。美國與伊朗的潛在衝突使市場及企業高層感到不安，納斯達克週五進入技術性修正，連續第四週下跌，連避險資產如黃金和債券也受壓。
美國軍方與政府正積極應對，聯邦參議院軍事委員會主席表示，軍方正在「獵殺」伊朗用以阻塞海峽的船隻，特朗普更威脅若伊朗48小時內不重開海峽，將攻擊伊朗電廠。然而，美國盟友雖表態支持確保航運安全，但尚未有具體方案。企業高層認為，若特朗普政府與盟友無法在兩週內重開海峽，衝突將延續至年中，對全球經濟造成負面影響。
能源企業首席財務官表示，公司正為三種情景做準備：海峽於3月底重開、中間年重開，或最壞情況下持續封鎖至年底。能源市場專家約翰·基爾多夫指出，若4月1日前無解決方案，油價將突破100美元，亞洲地區可能出現油荒，並影響工業生產與民生用電。他強調，美國因本土生產與能源密集度降低，受衝擊較小，但全球供應鏈的風險溢价將長久存在。
基爾多夫警告，若伊朗對周邊國家發動攻擊，油價可能在短時間內上漲20美元，市場將陷入「立即買入、後續再問」的狀態。他認為，未來兩週是關鍵時刻，若海峽無法重開，市場將失去樂觀預期，供需缺口將進一步惡化。
**理解與分析**
此報導揭示了當前地緣政治衝突與能源危機的緊迫性。霍爾木茲海峽封鎖不僅影響油價，更牽動全球經濟與企業運營。企業高層的預備方案反映市場對不確定性的深度焦慮，而基爾多夫的預測則凸顯能源供應鏈的脆弱性。美國雖因本土能源生產降低衝擊，但長期風險如通脹與消費者信心仍不可小觑。若衝突延續，亞洲國家將首當其衝，而伊朗的「以鄰為壑」策略可能引發更廣泛的區域危機。整體而言，兩週的關鍵時窗將決定市場走向，若無顯著進展，全球經濟將面臨嚴峻考驗。
原文網頁：The economy has Strait of Hormuz deadline for Trump: Two weeks (by Eric Rosenbaum)
發佈留言