新聞報導指出，自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，燃油價格急劇上漲，導致航空業成本增加，進而推升機票價格。多家航空公司如國泰航空、澳洲航空、北歐航空及紐西蘭航空已宣布提高燃油附加費或調整票價，以應對成本壓力。美國聯邦航空總裁史考特·基比表示，燃油價格上漲將導致機票價格上調，但目前旅客需求依然強勁，若戰爭持續，航空公司可能需進一步調整航線與班次。分析師預估，若燃油價格持續高漲，將對航空業第一季甚至上半年的業績造成衝擊，尤其是美國達美航空與聯合航空因高端旅客需求較高，相對抗風險能力較強。
報導亦提到，燃油成本是航空業第二大支出，聯合航空去年燃油支出高達114億美元。目前美國噴射燃油價格較攻擊前上漲逾60%，部分地區甚至翻倍。由於空域封鎖，航空公司被迫改走更長航線，增加燃油消耗，而許多航空公司已停止燃油對沖策略，使美國航司更易受價格波動影響。消費者被建議盡早購票，以利在價格下跌時申請退款或轉換機票，降低損失風險。
整體而言，報導揭示航空業正面臨燃油成本與地緣政治衝突的雙重壓力。航空公司透過提高票價、調整航線及成本節省措施（如使用輕質紙張）來應對，但長期來看，若戰爭持續或燃油價格居高不下，將進一步壓縮利潤空間。同時，旅客需求的強韌性可能為航空公司提供調價空間，但若燃油價格回落，航空公司也可能增加航班以提升載客率。此情勢凸顯出航空業在應對外部衝擊時的靈活性與風險管理的重要性。
原文網頁：Why flights are getting more expensive after jet fuel spike (by Leslie Josephs)
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