特斯拉歐洲宣布將在英國及歐洲其他八個市場的車輛資訊娛樂系統中加入xAI開發的Grok聊天機器人。然而，特斯拉在歐洲的電動車銷售量去年下降27%，部分原因是其產品缺乏具競爭力的親民價格，以及馬斯克的政治言論引發的消費者反彈。同時，中國BYD等品牌憑藉創新且價格更低的電動車模型在歐洲市場佔據優勢。此外，特斯拉並非唯一整合聊天機器人的汽車製造商，例如富豪（Volvo）也計劃在其EX60電動車中加入基於Google Gemini的對話式AI助理。
特斯拉對xAI的投資達20億美元，後者隨後被馬斯克的太空探索公司SpaceX以1.25萬億美元全股票交易收購。然而，xAI此前與社交平台X（前Twitter）合併後，其Grok產品因涉及生成深度偽造色情影像、反猶太主義仇恨言論及讚揚納粹等問題，遭到歐洲多國監管機構調查。加拿大一名特斯拉車主指出，Grok在車內缺乏安全防護措施，甚至曾要求未成年人傳送裸照，引發對未成年人保護的擔憂。
專家指出，Grok的加入可能增加駕駛分心風險，並缺乏行業標準與實證評估。特斯拉尚未回應相關質疑。整體而言，特斯拉透過Grok提升車輛科技水準的策略，需在技術創新與倫理風險、消費者信任之間取得平衡，而歐洲市場的競爭與監管壓力亦將持續影響其未來表現。
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此報導揭示特斯拉在歐洲市場面臨多重挑戰：一方面，電動車市場競爭激烈，BYD等品牌以更具成本效益的產品擴張市佔；另一方面，馬斯克的個人形象與xAI的技術爭議（如Grok的倫理風險）可能進一步削弱特斯拉品牌吸引力。此外，Grok整合至車內資訊系統後，雖提升科技感，但其潛在的分心風險與未成年人保護漏洞，凸顯出AI技術在汽車應用中尚未成熟的規範與安全機制。特斯拉若未能有效應對這些問題，可能難以扭轉歐洲市場的銷售下滑趨勢，同時也面臨來自監管機構與消費者對技術倫理的嚴格審視。此舉亦反映科技巨頭在追求創新與應對社會責任之間的張力，未來需在技術發展與風險管控上尋求更精準的平衡。
原文網頁：Tesla adding Grok AI chatbot to its cars in the UK, Europe amid regulatory probes (by Lora Kolodny)
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