梅賽德斯-賓士集團於2025年財政年度報告全年營業利潤大幅下滑至58億歐元（約69億美元），較去年同期下降57%，遠低於分析師預期的66億歐元。此結果主要受外匯波動、中國市場激烈競爭及10億歐元（約12億美元）關稅成本拖累。儘管面臨動盪市場，該集團仍強調其透過效率、速度與靈活性的策略，使財務表現符合預期。然而，股價在當日交易中下跌4%，全年跌幅約7%。展望未來，該集團計畫於2026年進一步削減成本，並推出多款新產品，目標將梅賽德斯-賓士汽車部門的調整後銷售回報率維持在3%至5%之間（2025年為5%）。儘管預計營收與2025年持平（1322億歐元），但集團稅前利潤（EBIT）預計顯著高於去年，工業業務的自由現金流則略低於2025年的54億歐元。
此報告揭示梅賽德斯-賓士在電動車轉型、全球供應鏈中斷、成本上漲及中國競爭對手壓力下，面臨嚴峻挑戰。儘管集團強調效率措施，但利潤下滑反映市場環境的嚴峻性。股價下跌顯示投資者對其前景擔憂，而未來成本削減與產品策略或成關鍵變數。此外，EBIT預期成長與自由現金流下滑的矛盾，暗示集團可能透過嚴控成本支應短期壓力，但長期競爭力仍需觀察。整體而言，德系豪車品牌在全球化與產業轉型衝擊下，正處於調整與轉型的關鍵階段。
原文網頁：Mercedes hit by $1.2 billion in tariff costs as 2025 earnings more than halve (by Sam Meredith)
發佈留言