輝達（Nvidia）正積極佈局自動駕駛領域，不僅計畫於2027年與合作夥伴推出機器人計程車服務，更與Uber建立合作夥伴關係。這顯示輝達的野心，希望在自動駕駛汽車市場中佔據重要地位。目前，輝達的汽車和機器人晶片僅佔其總收入的1%，但其CEO黃仁勳認為，機器人技術（包括自動駕駛汽車）是僅次於人工智慧的第二大成長動力。
輝達提供的解決方案不僅限於晶片，還包括AI晶片的使用權限以及模擬軟體，協助汽車製造商訓練自動駕駛模型並加速技術開發。透過Drive AGX Thor電腦，汽車製造商可以降低研發成本，更快地將自動駕駛功能推向市場。例如，賓士汽車將在2026年底推出搭載輝達技術的車款，能夠在舊金山等城市自動導航。
然而，自動駕駛技術仍面臨挑戰。報導中提及的試駕體驗雖然大部分時間由AI控制，但在複雜路況下仍需人工介入。輝達目前的技術定位為“Level 2 Plus Plus”，與特斯拉的自動駕駛模式相似，駕駛者仍需時刻保持警惕。
輝達的目標是實現“停車場到停車場”的全自動駕駛，但初期賓士車款將不具備此功能。輝達正利用生成式AI等最新技術，期望在2028年實現點對點的自動駕駛，最終目標是打造能夠與使用者語音互動的智能汽車。儘管Waymo等公司已率先推出無人駕駛計程車服務，輝達的加入將進一步推動自動駕駛技術的發展，並可能改變未來交通運輸的面貌。這不僅是技術的競爭，更是商業模式的探索，以及對未來出行方式的重新定義。
原文網頁：Nvidia plans to test a robotaxi service in 2027 in self-driving push (by Kif Leswing)
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