美國航空宣布，自2025年12月17日起，購買最便宜的「基本經濟艙」機票的旅客將不再獲得飛行里程或精英積分。此舉與達美航空的政策一致，反映出航空業正在積極尋求願意花費更多金錢的旅客。
這波調整背後，是疫情後豪華旅行需求的激增，而美國航空在這一波浪潮中落後於達美和聯合航空等競爭對手。雖然基本經濟艙機票限制較多，例如不能免費更改機票或預選座位，但仍提供免費的個人物品、隨身行李、零食、飲料和機上娛樂。值得注意的是，精英會員仍然有資格在搭乘基本經濟艙時升級至頭等艙。
聯合航空雖然允許其常旅客計畫成員在基本經濟艙中累積里程，但限制了攜帶隨身行李的權益。西南航空也推出了類似的低價機票，但登機順序較後，且座位分配在辦理登機時進行。美國航空過去也曾試圖限制基本經濟艙的行李權益，但在2018年又有所回溯。
總體而言，這顯示航空業正在重新評估其票價結構，並將重心轉向高消費客戶。對於追求低價機票的旅客來說，這意味著他們將失去累積里程和精英積分的機會，而航空公司的目標是鼓勵更多人購買更昂貴的機票，以提高收益。這也反映了航空業在後疫情時代的商業策略轉變，更加注重盈利能力而非單純的客流量。
原文網頁：American Airlines no longer lets basic economy flyers earn miles (by Leslie Josephs)
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