捷藍航空終於在營運近二十六年後，推出了其首個機場貴賓室「BlueHouse」，地點選在紐約甘迺迪機場的五號航廈，設計靈感來自紐約公寓，但規模更大。這個九千平方英尺的貴賓室，標誌著捷藍航空正式加入與達美航空、花旗銀行、美國運通、大都會人壽等大型航空公司和金融機構爭奪高端旅客的戰局。西南航空也表示正在積極籌備建立自己的機場貴賓室網絡，可見此趨勢已成行業主流。
BlueHouse的設計風格為裝飾藝術，提供免費無線網路、開放式座位以及紐約特色餐點，例如早餐的培根蛋起司三明治和午餐的黑麥火腿。飲品方面，則與Joe Coffee和Greats of Craft等知名品牌合作。特別值得一提的是，BlueHouse的調酒合作夥伴是紐約東村的知名酒吧Please Don’t Tell，並沿襲其獨特性，並非所有旅客都能進入。
目前，捷藍航空計劃在二月份開始向較低等級會員、跨洲航線的Mint艙旅客、信用卡持有人和貴賓室會員出售通行證，但尚未公布具體價格。值得注意的是，購買基本經濟艙機票的旅客將無法享受免費入場或一次性通行證的待遇。BlueHouse的容量為140人，相較於競爭對手的貴賓室規模較小，但捷藍航空的貴賓室網絡也相對較小。
捷藍航空近幾個月來一直在調整航線，取消虧損航線並重新部署飛機，以更好地定位於高端休閒旅遊市場，並實現盈利回升。此外，捷藍航空也與聯合航空建立了合作關係，儘管聯合航空不在甘迺迪機場營運，但在新澤西州紐瓦克機場設有大型樞紐。
我認為捷藍航空推出BlueHouse是一個明智的舉措，反映了航空業日益激烈的競爭。航空公司不再僅僅提供運輸服務，而是開始注重提升旅客的整體體驗，尤其是對於願意花費更多金錢的旅客。這種趨勢也顯示出高端休閒旅遊市場的潛力。然而，捷藍航空需要謹慎考慮通行證的定價策略，以確保BlueHouse能夠吸引足夠的顧客，並為其帶來盈利。與聯合航空的合作也值得關注，這可能為捷藍航空帶來新的增長機會。
原文網頁：JetBlue unveils first ever airport lounge, BlueHouse. Here”s what”s inside (by Leslie Josephs)
發佈留言