西南航空因聯邦政府停擺導致需求下降，下調了2025年的盈利預測。公司預計2025年息稅前盈利約為5億美元，低於之前的6億至8億美元的預測，原因是停擺期間收入下降和燃油價格上漲。西南航空在證券文件中表示，停擺造成的短期需求下降後，預訂量已恢復到之前的水平。達美航空此前表示，停擺給其造成了2億美元的損失，但對2026年的需求前景看好。
這次停擺擾亂了旅行，因為全國範圍內空中交通管制員的短缺情況惡化。管制員是那些即使在停擺期間沒有收到工資也要繼續工作的聯邦僱員之一。特朗普政府要求航空公司削減航班時間表並取消航班，儘管在停擺的最後幾天，航班取消和延誤的情況超過了要求的削減量。
這份報告顯示，政府停擺對航空業造成了直接且可量化的經濟影響。雖然西南航空和達美航空都表示需求已恢復，但盈利預測的下調表明，這種影響並非可以輕易忽視。更深層次地看，這反映了美國政治不確定性對經濟的脆弱性。政府運作的中斷，即使是短期的，也會迅速蔓延到其他行業，影響企業盈利和消費者信心。燃油價格的同時上漲，更進一步加劇了航空公司的壓力。這也提醒我們，空中交通管制員等關鍵基礎設施人員的穩定就業和及時薪酬保障，對於維持航空旅行的正常運作至關重要。這不僅僅是經濟問題，也涉及國家安全和公共服務的可靠性。
原文網頁：Southwest Airlines cuts earnings outlook on government shutdown demand hit (by Leslie Josephs)
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