波音公司財務長馬拉維（Jay Malave）近日在匯豐銀行（UBS）舉行的會議上表示，公司對未來前景持樂觀態度，預計2025年及2026年的飛機交付量將會增加。此言一出，波音股價在週二早盤交易中上漲超過7%。馬拉維預測，737-10飛機的認證將在2026年稍晚完成。他強調，交付量的增加將大幅提升現金流，預計自由現金流將達到數十億美元的個位數。值得注意的是，波音自2018年以來尚未實現年度盈利。
馬拉維同時指出，由於生產效率的提高，公司預計到2030年現金利潤率將會大幅提升。波音在經歷了2024年1月飛機艙門脫落事件後的嚴格審查後，業績呈現上升趨勢。首席執行官奧特伯格（Kelly Ortberg）在7月表示，公司已經開始看到業務上的變化，包括大幅削減季度虧損。
波音在10月份的交付速度很快，有望創下自2018年以來的最高年度交付總量。公司表示，其飛機交付量使之在10月份首次近兩年重返現金為正的境地。這些交付的實現，得益於美國聯邦航空管理局（FAA）放寬了限制，允許波音在飛機交付給客戶之前，對部分737 Max和787夢幻客機進行簽署。
我認為，這份報告顯示波音正在努力走出困境。雖然公司仍面臨737-10飛機認證延遲等挑戰，但交付量的增加和現金流的改善，為其未來發展帶來了希望。股價的上漲也反映了投資者對波音前景的信心。然而，要真正恢復盈利能力，波音仍需持續提升生產效率和質量控制，並贏回市場和監管機構的信任。這是一個漫長而艱巨的過程，但波音似乎正在朝著正確的方向努力。
原文網頁：Boeing stock jumps 7% as CFO says company expects higher 737, 787 deliveries next year (by Laya Neelakandan)
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