這篇報導揭示了美國電動車市場目前面臨的困境。傳統汽車製造商，如通用汽車、福特和 Stellantis，紛紛下調了電動車的投資預期，並承認需求可能大幅下滑，主要原因是聯邦稅收抵免政策的到期。通用汽車即將公布的季度財報中，將包含16億美元的電動車投資減值，而福特執行長更預測，在稅收抵免結束後，電動車需求將腰斬。
報導指出，除了稅收政策的變化，特朗普政府的政策也對電動車產業造成了阻礙，包括撤銷加州設定自身車輛標準的豁免權、削減電動車充電基礎設施和工廠改造的資金，以及試圖取消鼓勵電動車普及的排放標準。這些政策加上關稅，已經導致美國汽車製造商損失了數十億美元，限制了它們在新的市場領域進行投資的能力。
儘管如此，特斯拉的表現卻與其他汽車製造商有所不同。雖然其市場份額也在下降，但特斯拉仍然是美國最大的電動車銷售商，並且擁有較高的品牌忠誠度。分析師認為，其他汽車製造商的退卻，或許能讓特斯拉的市場份額反彈。然而，整體電動車市場的需求預計將在第四季度大幅萎縮，特斯拉也可能面臨銷量下降和利潤率降低的雙重壓力。
此外，報導也提到，特斯拉的未來發展方向，馬斯克將重點放在自動駕駛計程車和人形機器人上，但這些市場尚未成熟。儘管投資者對特斯拉的股價有所回升，但分析師預計，特斯拉在2025年的營收將會下滑。總體而言，美國電動車市場正面臨著政策、需求和競爭等多重挑戰，而特斯拉能否獨善其身，仍有待觀察。
原文網頁：Tesla demand in focus after Trump policies lead GM, Ford to retreat from EV ambitions (by Lora Kolodny)
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