歐盟近期宣布大幅提高鋼鐵關稅並削減進口配額，此舉在英國引起廣泛擔憂，並在歐洲大陸的汽車製造商中引發不滿。歐盟此舉旨在保護其鋼鐵產業，應對來自全球，特別是中國的廉價鋼材傾銷，並支持產業的脫碳努力。新的規定將把超出配額的鋼鐵關稅從25%提高到50%，並將免關稅配額減少47%。
英國鋼鐵產業目前已面臨多重挑戰，包括工廠關閉和來自美國的25%鋼材關稅，此次歐盟的舉措無疑雪上加霜。業界人士認為，這可能是英國鋼鐵產業所面臨的最大危機。由於歐盟約佔英國鋼材出口的80%，關稅可能導致英國失去其最大且最重要的市場。
然而，此舉也引發了歐洲汽車產業的擔憂。歐洲汽車製造商協會指出，歐洲汽車產業約90%的鋼材需求來自歐盟內部，新的關稅和配額限制將推高鋼材價格，對汽車產業造成衝擊。
歐盟的此項政策與美國和加拿大類似，這些國家也採取了保護主義措施，以應對廉價鋼材的進口。儘管中國否認了傾銷鋼材的指控，但全球鋼材過剩問題日益嚴重。
英國政府正在與歐盟和美國商討，尋求豁免或更優惠的貿易條件。雖然英國不屬於歐洲經濟區，但其與歐盟的緊密貿易關係可能使其獲得一定的讓步。同時，歐盟也表示願意考慮豁免烏克蘭，但對於英國的請求，前景尚不明朗。這項政策的最終影響，將取決於英國能否成功爭取到有利的貿易安排，以及歐盟是否願意在保護鋼鐵產業和維持市場競爭之間取得平衡。
原文網頁：Steel industry in UK warns of ”biggest crisis” ever as EU hikes tariffs (by Holly Ellyatt)
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