歐洲汽車巨頭正積極推出新產品，試圖在其本土市場抵禦來自中國競爭對手的日益激烈的競爭。在慕尼黑車展（IAA Mobility）即將開幕之際，大眾和寶馬相繼發布了新款電動車。大眾重點關注軟體，推出了小型ID.Cross Concept車型，旨在鞏固其在歐洲電動汽車市場的領先地位。寶馬則推出了iX3運動休旅車，展示了其所謂的“超級大腦架構”，用中央電腦系統取代傳統硬體。雷諾也推出了暢銷Clio車型的第六代，以及被其稱為首款電動“迷你超級跑車”的Renault 5 Turbo 3E。
這些新產品的推出表明，歐洲傳統汽車製造商正在積極應對來自中國的挑戰，力求在歐盟市場保持份額，並彌補在中國市場銷售額的下滑。目前，歐洲汽車行業面臨著生產成本上升、美國關稅、供應鏈中斷和監管壓力等多重挑戰。
ING銀行資深行業經濟學家Rico Luman表示，大眾和寶馬的新車型主要針對歐洲本土市場。他指出，歐洲消費者非常看重中國汽車的數位功能，因此歐洲廠商正在提升其車型的科技水平。大眾汽車CEO Oliver Blume則表示，他不懼怕來自中國競爭對手的競爭，認為競爭有助於激勵企業不斷進步。
中國汽車製造商，如比亞迪和蔚來，近幾個月來在歐洲市場迅速擴張，受益於補貼、稅收優惠以及巨大的研發投入。分析師認為，中國在勞動力成本、人民幣匯率、技術創新和電池供應鏈等方面具有優勢。然而，歐洲汽車行業也展現出信心和樂觀，認為此次慕尼黑車展將展示其自身的實力。Schaeffler CEO Klaus Rosenfeld更強調，能在中國市場取得成功，就能在全球市場取得成功，這應是未來企業思考的重要方向。
原文網頁：Legacy car brands launch a product blitz to take the fight to China (by Sam Meredith)
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