捷藍航空（JetBlue Airways）宣布將在部分飛機上安裝亞馬遜（Amazon）的「Kuiper計畫」，以提升機上Wi-Fi服務，這對這個新興的衛星網路服務來說，無疑是一項重要的肯定。這項技術將逐步在捷藍航空約四分之一的機隊上部署，預計於2027年開始，並在2028年完成。
此合作對亞馬遜而言意義重大，因為亞馬遜一直在努力構建一個低地球軌道（LEO）的網路衛星群，也就是「Kuiper計畫」。這項服務將直接與伊隆·馬斯克的「星鏈」（Starlink）競爭，後者目前在市場上佔據主導地位，擁有8000顆衛星在軌。亞馬遜自四月以來已透過一系列火箭發射，將102顆衛星送入太空，目標是達成美國聯邦通訊委員會（FCC）的期限，即在2026年7月底前將約1600顆衛星（即其完整衛星群的一半）送入軌道。亞馬遜希望今年稍晚開始提供商業服務。
目前，星鏈已經與多家航空公司簽訂了合作協議。捷藍航空是Kuiper計畫的首個航空公司合作夥伴，儘管亞馬遜最近也與歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）簽訂了合作協議，以擴展其服務範圍。捷藍航空過去一直透過與Viasat的合作，提供免費的機上網路，而這項合作將繼續進行。捷藍航空的代表稱讚Kuiper計畫相較於地球靜止軌道（GEO）衛星網路，具有高速、低延遲和高可靠性的優勢，未來捷藍航空可能會結合LEO和GEO衛星網路，提供更完善的機上網路服務。
美國航空公司一直在努力改善機上Wi-Fi，因為過去的機上網路常常因為速度慢和價格高而受到批評。多家航空公司，如達美航空、夏威夷航空、阿拉斯加航空和聯合航空等，也紛紛宣布將提供免費的機上Wi-Fi服務，以提升乘客體驗。
我認為這份報告顯示了太空網路服務市場的競爭正在加劇。亞馬遜的Kuiper計畫正在積極推進，並成功獲得了捷藍航空這樣的首個航空公司合作夥伴，這對其挑戰星鏈的地位至關重要。航空公司對機上Wi-Fi的需求日益增長，這也反映了乘客對更高品質網路體驗的期望。未來，我們可能會看到更多的航空公司選擇不同的衛星網路服務提供商，以滿足自身的需求，並為乘客提供更好的服務。
原文網頁：JetBlue to boost in-flight Wi-Fi with Amazon Project Kuiper internet deal (by Annie Palmer)
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