這篇報導主要講述了航空業正在經歷一場變革，從傳統的訂位系統轉向更現代化的零售模式。目前，航空公司在訂票流程上仍然沿用著線性化的方式，就像過去一樣，每次只能訂購單程或返程機票，即使是同一航班上的乘客也可能需要分開訂位。這導致了像報導作者一樣的旅客，為了安排一次家庭旅行，不得不進行繁瑣的七次訂位，耗時半天。
Flyr公司及其CEO Alex Mans認為，航空公司應該效仿亞馬遜和Spotify等零售巨頭，引入“購物車”的概念。這樣，旅客就可以同時購買不同航班，並在同一訂單中選擇不同的艙位、行李額度等服務。尤其值得一提的是，越來越多的商務旅客會將家人一同出行，而新的系統可以讓他們在同一訂單中分別選擇商務艙和經濟艙，無需額外訂位。
目前，包括Amadeus、Sabre和Travelport等公司都在開發新一代的訂位系統，旨在取代現有的PSS（旅客服務系統），轉向更靈活的“產品和訂單管理”系統。沙烏地阿拉伯的新航空公司Riyadh Air將成為第一個完全不使用PSS技術的航空公司，這將是對傳統觀點的重大挑戰。
預計到明年，約30%的機票銷售將通過新的分銷渠道完成，而越來越多的航空公司將轉型為零售商，這已成為他們技術發展的三大優先事項之一。總體而言，這項變革將為旅客帶來更個性化、更便捷的訂票體驗，並提升航空公司的營收。
我認為這篇報導反映了科技對傳統行業的顛覆性影響。航空業長期以來依賴於過時的技術，限制了其在服務和營收方面的潛力。新的系統不僅能改善旅客體驗，還能幫助航空公司更好地與旅行社競爭，並開拓新的收入來源。Riyadh Air的嘗試尤其值得關注，它將成為行業變革的試金石，如果成功，可能會引發整個航空業的效應。
原文網頁：Airline bookings haven”t moved with the times. That’s about to change (by Monica Pitrelli)
發佈留言