福特汽車宣布將投資20億美元於肯塔基州路易斯維爾的組裝廠，並創造2200個新的就業機會，旨在推出更實惠的電動汽車。這項投資加上先前已規劃的密歇根州電池園區的30億美元投資，預計將創造或保障近4000個新的就業機會。福特執行長法利表示，這是一項激進的策略，旨在創造價格合理且能滿足消費者各方面需求的車輛，並由美國工人完成。
福特的新「通用電動汽車計畫」將以一款中型四門電動皮卡為起點，預計於2027年推出。法利將此計畫比作福特的「T型車時刻」，並表示新電動皮卡的起售價約為3萬美元，經過通膨調整後與歷史上的T型車相當。值得注意的是，福特計劃在美國本土組裝新型的磷酸鐵鋰電池，而非從中國進口。
法利強調，汽車產業正處於一個十字路口，面臨新技術和新競爭的挑戰。他特別提到中國汽車製造商，如比亞迪等，以及來自世界各地的初創企業和科技巨頭，都對傳統汽車公司構成威脅。因此，福特需要採取激進的策略，才能創造出價格實惠的車輛，以應對日益激烈的市場競爭。
我認為這項投資不僅僅是福特汽車在電動汽車領域的擴張，更體現了其對美國製造業的承諾，以及對來自中國競爭的直接回應。磷酸鐵鋰電池的本土化生產，顯示福特希望降低對中國供應鏈的依賴，並提升其在全球電動汽車市場的競爭力。法利將此計畫比作「T型車時刻」，顯示福特對此計畫的信心，以及希望藉此重新定義汽車產業的雄心。這項投資的成功與否，將對福特汽車的未來發展，乃至整個美國汽車產業產生深遠影響。
原文網頁：Ford announces $2 billion investment in Louisville plant aimed at cheap EVs (by Ali McCadden)
發佈留言