巴菲特否認伯克希爾招金曼 Sachs 洽購鐵路公司，直言不需外部顧問

華倫·巴菲特周二否認了旗下BNSF鐵路正與高盛合作收購競爭對手的報導。這位94歲的億萬富翁投資人告訴CNBC的貝基·奎克，高盛的任何人均未與他或即將在年底接替巴菲特成為伯克希爾哈撒韋首席執行官的格雷格·阿貝爾接觸。

巴菲特補充說，他不會就交易尋求外部銀行家的建議。這位被譽為「奧馬哈先知」的人長期以來一直不滿於昂貴的中介機構，因為銀行通常有促成交易的強大動機。

週一，Semafor和路透社援引匿名消息來源報導稱，伯克希爾哈撒韋在競爭對手聯合太平洋表達對諾福克南方鐵路的興趣後，聘請高盛協助潛在的收購。

2011年，伯克希爾哈撒韋以265億美元的價格收購了BNSF，後者是北美最大的貨運鐵路網絡之一，收購了其此前未擁有的77%股權。

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這則新聞的核心在於巴菲特直接否認了市場上關於伯克希爾哈撒韋可能透過高盛收購其他鐵路公司的傳聞。這顯示巴菲特對於公司策略的掌控仍然非常強大，即使他即將卸任，也親自出面澄清不實消息。

更值得關注的是巴菲特再次強調了他對於投資銀行家角色的不信任。他認為銀行家往往為了自身的利益而推動交易，這與巴菲特長期以來強調的價值投資理念相悖。他更傾向於依靠自身團隊的判斷，而非支付高額費用給外部顧問。

這也反映出伯克希爾哈撒韋獨特的企業文化，即強調內部能力和長期投資，而非頻繁的併購和重組。儘管聯合太平洋對諾福克南方鐵路的興趣可能引發了市場猜測，但巴菲特的否認表明伯克希爾哈撒韋目前並未積極尋求擴張鐵路業務。這則消息或許能平息市場對於大型鐵路行業整合的預期。

原文網頁：Buffett knocks down reports that Berkshire taps Goldman for a railroad takeover (by Yun Li)