美國最新的聯邦支出法案預計將刺激私人飛機的銷售，因為機主可以利用更快速的購機價格折舊。
這項法案重新啟用了「加速折舊」政策，允許企業立即折舊資本設備的全部購價，包括私人飛機。具體而言，透過私人企業或控股公司持有飛機的個人，現在可以在飛機投入使用後的當年，將新飛機或二手飛機的全部成本列為費用，適用時間為2025年1月19日之後。然而，此稅收優惠僅適用於商務用途的飛機，不包括個人使用的飛機。
此前，私人飛機市場在新冠疫情期間經歷了快速增長，但隨後因維護和飛行員成本上升，許多首次購機的富豪開始出售飛機或轉向共享所有權模式。目前，市場上可供出售的二手商務飛機數量增加，銷售週期也隨之延長。
業界人士指出，此次稅收刺激恰逢其時，但真正的購買熱潮可能要等到秋季才會出現。由於年底是企業和個人完成年度稅務規劃的時間，私人飛機的購買通常會在此時激增。專業人士建議，有意購買的客戶最好在九月之前完成交易，以便在需求高峰期之前鎖定價格，避免競爭激烈的市場環境。
總體而言，這項法案的通過，無疑為私人飛機行業注入了一劑強心針，但最終的市場反應，仍取決於高淨值人士的實際需求和稅務規劃。
原文網頁：Tax cuts for private jet buyers expected to lead to surge in sales (by Robert Frank)
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