新聞報導指出，美國汽油價格因美以對伊朗的軍事行動而急劇上漲，對依賴汽車作業的零工經濟工作者造成巨大衝擊。以洛杉磯的計程車司機Alvaro Bolainez為例，他形容汽油價格「一夜之間」暴漲，為確保利潤不得不避免短途駕駛，並在Facebook群組分享節省成本的經驗。根據AAA數據，無鉛汽油價格一個月內上漲22%，達每加侖3.59美元，為2024年5月以來最高水準。專家指出，汽油價格上漲不僅立即影響零工工作者的收入，更會加深他們對未來的不確定感。報導提及食品外送員Adrian Mussio為節省油錢，改用步行處理個人事務，並利用Gasbuddy尋找最便宜的加油站。同時，Uber、Lyft等平台尚未回應關於調整政策的提議，而DoorDash僅表示提供司機折扣。此外，貨運司機Shannon Hillock指出，柴油價格較無鉛汽油上漲幅度更大，預計將導致零售與食品價格上漲，並強調「每個美國人都會感受到這股壓力」。報導也指出，零工經濟工作者多為少數族裔、低收入及年輕族群，面對汽油價格衝擊時更難尋求其他工作機會。學者Lindsey Cameron指出，零工經濟本就極不穩定，汽油價格上漲進一步加劇工作者的脆弱性。整體而言，汽油價格暴漲不僅影響零工工作者的生計，更可能透過供應鏈傳導至消費者，形成更廣泛的經濟壓力。
報導揭示了零工經濟工作者在面對能源價格波動時的處境，突顯出此類工作者缺乏議價能力與保障的結構性問題。汽油價格上漲對他們而言是「無法控制的成本」，迫使他們透過調整工作模式、尋求補貼或增加費用來應對。然而，這種應對措施可能導致服務價格上漲，進而影響消費者。報導也指出，平台企業尚未積極回應司機的訴求，顯示出零工經濟中勞動者權益保障的不足。若汽油價格持續高漲，可能迫使政府或企業介入，例如實施油價附加費或提供補貼，以緩衝對零工工作者的衝擊。此外，報導預示未來能源價格波動可能對整體經濟產生連鎖反應，特別是在供應鏈成本上升的情況下，消費者將承受更高價格。這反映出零工經濟在面對外部衝擊時的脆弱性，也呼籲政策制定者需更關注此類工作者的長期穩定性與保障問題。
原文網頁：Gig workers feel pain at the pump as gas prices hit 21-month highs (by Alex Harring)
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