美國洛杉磯港最新數據顯示，中國未能兌現購買美國農產品的承諾，導致農業出口大幅下滑，進而使港口貨櫃處理量降至近三年低點。根據數據，2026年1月洛杉磯港總處理貨櫃量較去年同期下降約12%，其中對華農產品出口（特別是大豆）暴跌80%，遠低於2025年10月中美達成的購貿協議目標。洛杉磯港務局執行董事Gene Seroka指出，阿根廷與巴西已取代美國成為中國大豆主要供應國，美國農業出口需更久時間才能恢復競爭力。同時，美國貿易政策不確定性持續影響市場，導致海運費用下修，船公司被迫取消航次以控制供應過剩。此外，中國進口結構轉向消費品與工業原料，而東南亞製造業崛起（如越南對美出口年增17.8%）部分抵消中國進口下滑影響。然而，Seroka強調，東南亞國家無法完全取代中國在美國進口中的地位，港口業務對中國依賴度已從2018年的60%降至40%。整體而言，中美貿易關係的不確定性與全球供應鏈重組，將持續影響美國港口與農業出口前景。
此報告揭示中美貿易協議落實的落差與美國農業出口困境，並反映全球供應鏈因中國製造業轉移至東南亞而產生的結構性調整。中國雖未履行購貿承諾，但美國對華出口下滑亦反映阿根廷、巴西等競爭對手的市場滲透。同時，貿易政策不確定性導致海運市場供需失衡，船公司被迫通過取消航次來維持運價，進而影響供應鏈效率。東南亞製造業的增長雖緩衝中國進口減少的衝擊，但其規模與產業鏈完整性仍難以完全取代中國。報告凸顯美國農業與製造業在全球市場的競爭壓力，以及貿易政策對經濟與產業的深遠影響，未來需在政策穩定性與產業競爭力之間取得平衡，方能應對全球貿易格局的變革。
原文網頁：”Dismal” China exports add to freight decline at nation”s biggest port in LA (by Lori Ann LaRocco)
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