小米電動車業務在中國市場取得突破性進展，其首款電動SUV「YU7」於2025年1月以37,869輛銷量位居中國市場銷售榜首，遠超特斯拉Model Y的16,845輛。數據顯示，Model Y從12月的銷量冠軍跌至1月第20名，新能源車領域也從首位降至第7位。小米以較Model Y低1萬元人民幣的起售價切入市場，並宣稱續航里程等核心指標優於特斯拉，顯示其以性價比和技術競爭力挑戰特斯拉的戰略。
值得注意的是，小米電動車業務僅在2025年夏季推出YU7，半年內即實現銷量超越特斯拉，反映其品牌影響力及市場接受度快速提升。然而，數據也揭示市場波動性：YU7雖在10月銷量超越Model Y，但當時未奪冠；特斯拉整體銷售仍保持穩定，2025年全年電動車銷量排名第五，小米則位列第十。此外，小米此前推出的SU7轎車因駕駛輔助系統及電動門把事故引發安全質疑，北京已禁止隱藏式門把，並要求車廠加裝駕駛輔助警示燈，顯示技術安全仍是挑戰。
小米的崛起反映中國電動車市場競爭激烈，BYD與吉利等本土品牌亦具強大實力。小米未來若欲持續擴張，需解決技術安全、品牌信任度及國際化布局（如歐洲市場）等課題。短期內，其電動車業務或成小米多元化戰略的重要支點，但長期競爭仍需應對特斯拉、BYD等強敵的反擊。
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原文網頁：Xiaomi”s electric SUV tops China sales, sells twice as many as Tesla”s Model Y (by Evelyn Cheng)
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