Lyft執行長David Risher周三向CNBC辯護公司第四季業績，強調消費者需求依然強勁，並指出公司創下紀錄的獲利與超過10億美元的現金流，歸功於以客戶為導向的策略。然而，股價當日下挫15%，因活躍用戶數（2,920萬）與搭車次數（2.435億）均未達市場預期。Risher提及青少年帳號與收購歐洲計程車應用FreeNow為未來成長動能，並透露2026年將在納許維爾等地上路自駕車，與Waymo、百度等合作。儘管第四季營收符合預期（調整後17.6億美元），每股盈餘（16美分）更超預期，但第一季預估營收與調整後息稅折舊及攤銷前利潤均較市場預期保守。Risher亦強調Super Bowl期間需求成長13-15%，且接駕速度與 surge pricing 低於競爭對手。
本報導反映Lyft在盈利與策略上具備韌性，但市場對其成長動能與自駕車佈局的長期效益存疑。Risher雖強調消費者需求穩健，但活躍用戶與搭車次數的落差顯示市場競爭加劇，尤其與Uber在青少年帳號上的時差可能影響市場佔有率。此外，第一季指引偏保守，可能反映自駕車技術部署的不確定性與成本壓力。Lyft需在擴張與利潤之間取得平衡，而自駕車的推進速度與合作夥伴的技術整合將是關鍵挑戰。
原文網頁：Lyft CEO says consumer showing ”no softness” as stock slides 15% after earnings (by Lola Murti)
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