特斯拉執行長馬斯克週三宣布，將終止Model S和X車型的生產，並將加州弗里蒙特的工廠用於生產Optimus人形機器人。他表示，現在是讓Model S和X項目「光榮退役」的時候了，如果想購買，現在是最佳時機。這兩款車型是特斯拉最老的車款，近年來因電動車競爭加劇而大幅降價。Model 3和Y是特斯拉更受歡迎的車型，去年佔公司159萬輛交付量的97%。
特斯拉週三的財報顯示，營收首次出現年度下降，過去四個季度中有三個季度銷售額下降。馬斯克試圖將注意力從傳統電動車轉移到無人駕駛汽車和人形機器人等領域，儘管特斯拉目前在這些領域幾乎沒有業務。特斯拉正在開發Optimus，目標是將其打造成一種雙足、智能機器人，能夠執行從工廠工作到照顧嬰兒等各種任務。公司表示，計劃在本季度推出Optimus的第三代產品，這是「首款為大規模生產設計的產品」。
馬斯克表示，特斯拉正在弗里蒙特用每年100萬台的Optimus生產線取代Model S和X的生產線。由於Optimus需要一個全新的供應鏈，現有的供應鏈幾乎無法使用。特斯拉預計將增加弗里蒙特工廠的員工數量，並顯著提高產量。
—
我認為這項決定反映了特斯拉策略上的重大轉變。Model S和X的銷量下滑，加上整體營收的下降，顯示出特斯拉在傳統電動車市場面臨的壓力。馬斯克將資源轉向人形機器人，一方面是為了尋找新的增長點，另一方面也體現了他對未來科技的願景。
Optimus的潛力巨大，但同時也充滿挑戰。從研發到生產，再到市場推廣，都需要巨大的投入和技術突破。馬斯克設定的每年100萬台的產能目標，顯然是雄心勃勃的。
這也暗示著特斯拉正在從一家汽車製造商轉型為一家更廣泛的科技公司。這種轉型是否成功，將取決於Optimus能否在市場上獲得認可，以及特斯拉能否在機器人領域建立起競爭優勢。這是一個高風險、高回報的賭注，值得密切關注。
原文網頁：Tesla ending Models S and X, converting Fremont factory lines to make Optimus robots (by Lora Kolodny)
發佈留言