特斯拉中國銷量跌三 年新低，本土品牌崛起圍攻！

特斯拉在中國市場的銷售狀況令人擔憂。十月份的銷量降至三年來最低點，市場份額從九月份的8.7%大幅下降至3.2%，這暗示著特斯拉可能首次面臨全年銷售下滑的局面。競爭的加劇是主要原因，來自蔚來、理想汽車等本土新興品牌的壓力日益增大，同時，經濟下行也導致了激烈的價格戰。

更重要的是，小米等跨界企業的加入，進一步壓縮了特斯拉的生存空間。小米的SU7和YU7雖然存在安全隱患，但仍創下銷售紀錄，並且其電動汽車部門已經實現盈利。此外，像零跑汽車這樣的後起之秀，憑藉著垂直整合的生產模式和更具競爭力的價格，也對特斯拉構成威脅。傳統汽車製造商如吉利汽車，以及科技巨頭華為，也在積極佈局電動汽車市場，華為通過與多家汽車廠商合作，推出了Aito M8等熱門車型。

儘管特斯拉Model Y仍然位居市場第六，馬斯克也預期其自動駕駛軟體將在2026年獲得中國批准，但分析師普遍認為，特斯拉需要更新其產品線，才能跟上本土競爭對手的步伐。2026年將是特斯拉在中國市場的關鍵一年，如果不能及時調整策略，特斯拉可能會面臨更大的挑戰。總體而言，特斯拉在中國市場的優勢正在逐漸喪失，本土品牌的崛起正在改變市場格局。即使特斯拉第三季度總收入有所增長，但歐洲市場的銷售下滑也顯示出全球競爭的加劇。

原文網頁：Here”s what”s behind Tesla’s 3-year sales low in China (by Eunice Yoon)