美國運輸部週五取消了總計 6.79 億美元的聯邦資金，原用於支持美國海上風力發電的十二個基礎設施項目。這是特朗普總統阻止美國再生能源發展行動的最新一例。
運輸部長肖恩·達菲在一份聲明中表示：「浪費的風力項目正在使用本可用于振興美國海運業的資源。」 該部門表示，這些資金將在可能的情況下重新用於升級美國的港口和其他基礎設施。
受資金取消影響的許多項目都是用於建造海上風力渦輪機的暫存區域。受影響的最大項目是位於加州北部漢博德特灣的離岸風電項目，聯邦支持資金被撤回約 4.27 億美元。漢博德特灣離岸風電是一個計劃中的海上碼頭，將用於在加州北部發射和組裝海上風力渦輪機，以支持該州到 2045 年建設 25 吉瓦風力發電的目標。
風力發電業自特朗普上任第一天起就一直是他的攻擊目標，當時他停止了新的海上風電項目租賃。但他的政府近幾天來加大了攻擊力度。內政部上週下令丹麥的 Ørsted 公司停止在新英格蘭海岸附近的 Revolution Wind 項目施工。該項目已獲得全面許可，完成度為 80%。 Ørsted 的股價在停工之後，週一跌至歷史新低。特朗普上週表示，他的政府不會批准美國的太陽能或風能項目。再生能源企業高管警告說，總統對再生能源的抵制將導致電力價格飆升。
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我認為這份報告顯示了特朗普政府對再生能源發展的明確阻撓。這不僅僅是停止新的租賃，而是直接取消已經獲得資金支持的項目，甚至包括已經完成八成的項目。這種做法不僅對相關企業造成了巨大的經濟損失，也對美國的能源轉型目標構成了嚴重的威脅。
運輸部將資金轉用於「振興美國海運業」的理由，顯然是政治考量，缺乏充分的經濟論證。這反映出特朗普政府更傾向於支持傳統能源產業，而忽視了再生能源在應對氣候變化和創造就業機會方面的潛力。
更令人擔憂的是，這種政策可能導致電力價格上漲，最終損害消費者的利益。這份報告也提醒我們，能源政策的制定往往受到政治因素的影響，需要我們保持警惕，並積極推動更可持續的能源發展模式。
原文網頁：Trump administration cancels $679 million for offshore wind projects (by Spencer Kimball)
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