美國財政部長斯考特・貝森特向媒體指出，中國將會利用其在伊朗的影響力，協助重啟霍爾木茲海峽。由於中國是全球最大的原油進口國，其對該海峽暢通的經濟興趣遠大於美國。目前，伊朗自三月初以來已封鎖該海峽，此舉是對美國及以色列進行空襲的報復，導致全球能源供應鏈面臨史無前例的巨大衝擊。
貝森特強調，鑑於幾乎所有伊朗的石油出口都流向中國，中國有極大的動機促使航道恢復正常。儘管白宮官員透露，川普和習近平在會談中同意霍爾木茲海峽必須保持暢通，並點明了中國反對海峽軍事化及課徵過路費的立場；然而，中方官方媒體的報導則並未明確將霍爾木茲作為討論焦點。
當前局勢顯示，美國正試圖透過對伊朗港口實施封鎖來施壓，而貝森特觀察到，伊朗的儲油能力正在因缺乏出海和進口貨源而下降。面對能源供給的極端不穩定，貝森特預測，不論是中國還是全球其他國家，都將加速「去中東化」，尋求更穩定的能源供應地。因此，美國正積極推動阿拉斯加地區的石油和液化天然氣出口，意圖將全球貿易轉向本土化和多元化的供應鏈，這成為了當前地緣政治和經濟轉型的關鍵焦點。
作為一位觀察多年的評論員，我認為這篇報導深刻揭示了當前全球能源戰略的幾個核心矛盾點。首先，霍爾木茲海峽的命運，早已超越了單純的區域安全問題，它已經成為全球資本主義體系能否維持順暢運轉的命脈所在。貝森特提出的論點，即中國的經濟戰略目標（穩定的能源市場）使其在推動海峽開放的意願上，具有超越短期政治考量的務實性。
其次，報導中展示了資訊戰的特點。白宮和中國的表述雖有交集，但在「討論焦點」和「主要推動方」的敘事上，存在微妙的張力。這顯示了兩方在主導國際敘事權上的競爭。更深層次的理解是，這場危機的本質，是地緣政治風險（伊朗封鎖）與結構性經濟轉型（能源多元化）的交匯點。長期來看，市場的反應已經證明，任何過度依賴單一熱點區域的能源供應鏈，其風險都是不可持續的。全球資源的「去中心化」趨勢，無論國家層面還是區域聯盟層面，都已成定局。
原文網頁：China will work behind the scenes to help reopen Hormuz, Bessent says (by Spencer Kimball)
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