特斯拉股價在周三因馬斯克宣稱公司新一代AI5晶片取得關鍵工程里程碑而上漲超過六個百分點。報告指出，特斯拉正規劃與SpaceX在德州奧斯汀建立兩座先進晶片工廠，一處專用於車輛及機器人晶片，另一處則用於軌道數據中心。此外，英特爾已加入該「特斯拉-SpaceX تي拉晶片廠」計畫。分析師樂觀情緒也回升，UBS上調了該股評級至「持有」，並上調了目標價。
從產品線角度看，特斯拉的現有產品（Model 3、Model Y、Cybertruck）的限制引發了市場關注，這促使分析師樂於聽到其開發小型SUV的消息。為配合這一戰略轉型，公司已停止銷售旗艦車型Model S和X，並將部分工廠產能轉向人類機器人Optimus的開發。
軟體方面，春季更新為用戶提供了更便捷的超級自動輔助駕駛（FSD Supervised）訂閱體驗，並整合了由xAI驅動的Grok聊天機器人，使其具備車內免提功能。儘管馬斯克持續宣傳萬車無人駕駛和機器人出租車（Robotaxi）的終極目標，目前用戶體驗的核心仍圍繞著「需人工監管」的輔助系統，並在德州奧斯汀進行小規模無人車輛測試。
在我看來，這份報告呈現出一個典型的「科技敘事過度膨脹」的企業形象。特斯拉目前的股價上漲，主要並非建立在可立即兌現的汽車銷量增長上，而是依賴於對AI算力晶片和機器人技術的過度預期。晶片工廠和Optimus的佈局，代表著公司正在進行一場極為龐大且高風險的能源轉型——從一家汽車製造商轉型為一家AI基礎設施和機器人生態系統公司。然而，從軟體介面和FSD的描述來看，其核心產品體驗至今仍停留在「高級輔助駕駛」階段，與馬斯克十多年來承諾的「完全自主」之間，仍存在著巨大的鴻溝。市場的關注點已從汽車本身，徹底轉移到了「下一代計算平台」的虛擬光環上，這使得企業在短期內非常容易吸引資金，但也極易在實際里程碑不及預期時遭遇極大的估值修正風險。
原文網頁：Tesla stock pops as Elon Musk touts chip progress (by Lora Kolodny)
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