沙特阿拉伯通往紅海的關鍵油氣管道近日遭到伊朗襲擊，導致輸油量驟減了七十萬桶/日。根據官方報導，這次攻擊目標是東西向油氣管道的一個泵站。此管道是從波斯灣附近的加工設施，將原油輸送到紅海的延部出口碼頭，是沙特在當前局勢下，因無法透過霍爾木茲海峽出口原油時，最主要的替代輸油通道。此管道本身設計容量為七 million 桶/日。
除了管道受損外，先前針對沙特馬尼法和庫萊斯生產設施的襲擊，已使該國的原油產量損失了六十萬桶/日，多處煉油廠也遭殃。這些能源基礎設施的損壞，正將原本由伊朗攻擊油輪在霍爾木茲海峽引發的全球石油供應中斷，進一步惡化。
儘管美國曾促成兩週的停火協議，以換取伊朗允許船隻通過海峽，但阿聯酋國有油氣公司執行長指出，該海峽實際上仍然對交通封閉。伊朗方面立場堅決，明確要求船隻必須獲得其許可才能通過。石油分析師指出，由於紅海和霍爾木茲海峽的動盪，海灣產油國已關閉了約一千三百萬桶/日的產能。該海峽在全球石油供應中佔有約兩成的比例。
這場危機的本質，已超越了一般的供應鏈中斷，它體現了地緣政治如何成為攻擊經濟命脈的武器。關鍵的「咽喉點」（Chokepoints）——無論是紅海的輸油管道，還是霍爾木茲海峽——現在不再是純粹的商業航道，而是被納入了地緣政治博弈的戰場。伊朗透過限制通過權，將其商業性水道的運營權力化，使得全球能源貿易的穩定性成為一個極其脆弱且容易被操縱的籌碼。這種結構性的風險，一旦爆發大規模的、系統性的封鎖，將對全球經濟造成無法估計的衝擊，因為市場的恐慌和供給的不可預測性，已經遠超過當前報告中提及的產能數字本身。
原文網頁：Iran attacks on Saudi pipeline and production facilities slash oil output (by Spencer Kimball)
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