梅賽德斯-賓士美國總裁亞當·錢伯蘭（Adam Chamberlain）於週二表示，2026年將比預期更具挑戰性。他指出，年初市場環境已顯得比預期更嚴峻，地緣政治等因素成為主要干擾。儘管美國汽油價格已突破每加侖4美元，但錢伯蘭表示，消費者尚未因油價推遲購買梅賽德斯新車，短期內影響可控，但若油價持續攀升至每加侖5美元，將成為更顯著的阻礙。
為應對市場挑戰，梅賽德斯正投資40億美元至2030年，擴充其位於美國阿拉巴馬州的工廠，目標是將美國汽車銷量提高28%。去年其美國零售銷量為303,200輛，至2030年目標增至400,000輛。然而，目前美國市場銷售的車輛多數來自海外，導致面對總統川普對進口車加徵關稅後成本上升，但錢伯蘭強調，關稅並未影響銷售，僅小幅調漲價格1.3%，遠低於通膨水準。
此外，梅賽德斯當日推出GLS與GLE系列新車型，包括在阿拉巴馬州生產的GLE 53 Hybrid混動車型，作為提升銷量的策略。
**理解**：梅賽德斯面臨多重挑戰，包括經濟不確定性、油價波動與關稅成本，但其透過擴充美國本地生產、控制價格上漲及推出新車型，展現應對策略。投資阿拉巴馬工廠不僅是擴大產能，也反映其降低對海外供應鏈依賴的意圖。儘管關稅增加成本，但透過精準調價與產品創新，公司仍維持銷售動能。然而，若油價持續高企或地緣政治風險升溫，將進一步影響消費者購車意願，成為未來關鍵觀察點。
原文網頁：Mercedes U.S. CEO sets ambitious sales goal despite ”tougher” market (by Phil LeBeau)
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